賽車快速設定 – 輪胎與平衡
August 15, 2019賽車基本設定-引擎/變速箱
September 18, 2019車輛距地高
1.越低越好,以取得最佳的空氣力學,但需避免底盤觸地
避震器阻尼
1.壓縮阻尼強度需比回彈阻尼略高
2.越硬越好避免車輛跳動
3.越硬車輛反應越靈敏,越軟車輛越穩定
空氣力學
1.調整車高與車輛傾角(rake)到最低的位置增加下壓力,用前後翼來控制高速車輛平衡
2.增加車輛傾角(rake)會增加後方下壓力
3.車輛越硬空氣力學穩定度越高
煞車前後配比
1.前輪需比後輪早鎖死,避免瞬間轉向過度
本【賽車設定快速指南】作為賽車設定的快速參考指南。本賽車設定指南包括詳細的解釋。
希望可以幫助大家做簡單的賽車設定。如果您想要更詳細地了解實際發生的情況,請參閱【Fundamentals of Vehicle Dynamics】等工程相關的車輛設計書。
設定賽車是一個很棒的愛好但不適合所有人。但是如果你有耐心堅持下去,你會發現它非常令人滿意且有成就感。
所有車輛在零件試作與下場前皆需要使用駕駛模擬器(Sim Racing)來特定調整的問題。
也就是說,有時候我會進入一輛我完全不知道的賽車,或者在一條帶有極端/奇怪路面/彎道犀利的賽道上,使用本【賽車設定快速指南】可以了解有哪些調整我們可以運用。
注意:本【賽車設定快速指南】是基於各種資訊與建議,且只是是一個參考工具,因此並非所有項目都適用於所有車輛。
我當然要對自己的工作負責。如果您發現錯誤信息,或者認為我應該添加一些內容,請給我發電子郵件:【寄信給我】。
其他車輛設定需注意的細節…